《表1 材料参数：堆载作用下单桩承载力特性研究》

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《堆载作用下单桩承载力特性研究》

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图7为堆载为50kPa时桩顶轴力-位移曲线受摩擦系数和持力层弹性模量变化曲线，从图中可以看出，随着桩土间摩擦系数的增加p-s曲线的屈服点明显增大说明桩侧摩擦提高了桩基的承载力。持力层土体模量的增加不仅提高了桩基的承载力，也大大减小了桩和土体的位移，桩的极限承载能力得到较大提升。