《表1 时效温度对冲击韧性的影响》

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《某型液压电动泵内轴断裂故障分析与改进》


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此外,根据《中国航空材料手册》,发生断裂的内轴(材料0Cr17Ni4Cu4Nb)实际时效温度为450℃,该时效温度下材料冲击韧性仅为87.5 kJ/m2,较其他时效温度点冲击韧性大幅降低,如表1所示。冲击韧性越差,材料对外来冲击负荷的抵抗能力越差,对结构中的缺口或其他的应力集中情况越敏感,承受频繁起动工况的能力越低。不能排除起动频繁因素导致内轴断裂的可能性。