《表1 桥梁两侧线路控制点的位置和桥梁控制点偏差》

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《桥梁施工控制测量技术探究》

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将桥梁墩台的高程均值投影上长度与桥梁轴线的方位角当作约束，将桥梁轴线和线路两端的相连差最低作为目标函数，以对桥梁工程控制网实施二维约束法平差。在平差之后可得GPS测量控制网坐标结果能符合桥梁工程的精度需要。因桥梁、公路施工的精度要求存在差别，造成桥梁的两侧线路控制点位置与桥梁的控制点间具有明显差异，其偏差见表1。