《表1 隧道围岩等级划分表》

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《隧道开挖爆破震动监测与控制技术》

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在本次隧道工程选择的是我国某地区一条隧道，这项隧道工程为分离式的隧道施工，左幅隧道起讫桩号为ZK93+875—ZK95+670，全长1795m；右幅隧道起讫桩号为ZK93+905—ZK95+690，全长1785m。其中左幅1065m（右幅1035m）划入本次施工范围当中，在左右隧道施工中基本上都是为上坡形式，在隧道左端的进口段存在的坡度为1.5%；在隧道出口施工环节的坡度为2.3%；右端的进口坡段的坡度为0.5%，隧道洞口和出口部分的坡度为2.5%。隧道整体的设计标准为:公路等级:高速公路；行车速度设定为100km/h；车道数量设定为:双向六车道；隧道建设界限为0.75+0.75+3×3.75+1+1=14.75m；隧道界限净宽度为5.0m；隧道公路设计荷载为:隧道公路-I级，隧道围岩级别划分表如表1所示。