《表1 AASHTO-LRFD场地设计系数》

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《桥梁抗震设计研究与新技术应用》

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该设计方法重点介绍以下两种规范，AASHTO—LRFD提出的设计规范与Caltrans桥梁设计规范。规范中明确指出，水平荷载为水平力效应，是弹性地震反应系数与桥梁上部结构的等效重量的乘积。AASHTO—LRFD设计方法，设计人员需要明确AASHTO—LRFD场地系数，可以根据桥梁土剖面类型，确定最终的场地设计系数，具体见表1。