《表3 18～60岁使用者的年龄修正》

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《基于出行需求和早晚高峰出行的杭州市共享单车总量测算模型研究》

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注:60岁以上的市民使用共享单车的比例较低，不计入本表。

由于不同年龄段对共享单车的接受程度差异较大，对各年龄段设置修正系数，得各年龄段的共享单车分担率和接驳比例。修正系数的设置原则为:年轻居民更倾向于共享单车，修正系数偏大；年纪越大的用户越少改用共享单车，修正系数偏小。此外，根据问卷调查统计，60岁以上的市民使用共享单车的比例较低，不再采用出行方式计算转移比例的测算方法，而直接根据共享单车使用问卷调查结果，取60岁以上居民的共享单车分担率为1.7%。18～60岁使用者的修正结果见表3。