《表5 垂直刚度随车轮跳动量变化值》

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《基于Adams/Car平台的某车型横向稳定杆对车辆侧倾特性的影响分析》

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通过仿真试验输出曲线如图8、图9所示，实线（黑色）为无稳定杆，虚线（红色）为有稳定杆，进行车轮上下跳动30mm的仿真试验。同向轮跳试验中，无横向稳定杆和有横向稳定杆的车辆垂直载荷基本相同，意味着在双轮同向跳动过程中，横向稳定杆几乎对垂直刚度没有影响，曲线基本重合。异向轮跳试验中，无横向稳定杆和有横向稳定杆的车辆垂直载荷有了明显差异，具体数值如表5所示。