《表4 近30年海员较普通陆地劳动者起征点对比》

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《《个税修正案(草案)》对海员税后收入的影响及建议》

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事实上，目前我国的海员较陆地普通劳动者的个税减除费用标准，本已从2005年的5倍逐渐缩减到现在的1.73倍；又在2011年第6次个税修订中，将原先的9级累进制改革为7级累进制，年收入在23万元以下海员的税负虽有所下降，但年收入高于23万元的海员税负其实有所上涨，年度税后收入不升反降，可见国家对远洋运输这一特殊行业在个税缴纳方面的政策扶持已趋逐步淡化。