《表1 正交实验因素的水平表》

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《油气润滑系统水平直管压降梯度正交实验研究》


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在油气润滑系统中,影响混输管道压降梯度的因素主要包括润滑油的种类、管道内径、供气压力、单次供油量、单次供油时间间隔等。在油气润滑系统实际应用时,会提前设计好油气管道的直径以及选好适用的润滑油,相比之下更加注重在系统工作时油气动态的调节对压降的影响,供气压力决定着气量的供应,单次供油量和单次供油时间间隔决定着整体油量,油和气的调节都会影响到管内的两相流压降情况,综合考虑下选取供气压力、单次供油量、单次供油时间间隔为正交实验的因素(分别用A、B、C表示)。根据形成环状流的气液参数范围和油气润滑系统工作常用参数设定[3]选取了每个因素的水平,保证实验效果前提下确定为三个水平,因素水平表,如表1所示。