《表1 改造后连退线实际流量》
/ (t/h)
通过本次水系统节能优化,高强汽车板整体供水量增加了1 200 m3/h,基本满足了各个产线的循环水用量需求,弥补了产线与循环水站设计标准不统一的缺陷。改造后连退线实际流量如表1所示。
图表编号 | XD0067239600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.07.25 |
作者 | 赵玉栓 |
绘制单位 | 河北钢铁集团唐山分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
/ (t/h)
通过本次水系统节能优化,高强汽车板整体供水量增加了1 200 m3/h,基本满足了各个产线的循环水用量需求,弥补了产线与循环水站设计标准不统一的缺陷。改造后连退线实际流量如表1所示。
图表编号 | XD0067239600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.07.25 |
作者 | 赵玉栓 |
绘制单位 | 河北钢铁集团唐山分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |