《表1 尾流结构参数的比较 (ReD=30)》
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《基于浸入单元法和延迟分离涡模型的Ahmed车模尾流涡旋结构》
低雷诺数算例中,采用自带的SIMPLE求解器。在其尾流处生成对称涡结构,其流线结构如图1所示,其具体结构参数见表1。计算结果精度较高,与实验结果误差在4%以内。较已有文献[14]中的仿真结果更为准确,特别是在流速方向上,误差明显降低。此外,阻力系数Cd为1.69,与实验结果[13]相差不到3%。
图表编号 | XD0067053800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.01 |
作者 | 陈鑫、李铭、阮新建、王宁、王佳宁 |
绘制单位 | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 |
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