《表4 粤港澳大湾区各城市欧式直线距离倒数矩阵与空间相邻矩阵的全域Moran’s I指数》
依据粤港澳大湾区各城市之间的公路里程构建空间权重矩阵,探寻区域城市之间交通便捷程度对经济关联性的影响,但广东属于多山、多丘陵地区,交通受此地貌影响较大,公路里程倒数矩阵无法对空间地理距离的远近程度做出讨论;而且,粤港澳大湾区经济增长的各影响因素也与空间地理距离的邻近程度有相关关系,所以,本文重新构建空间邻近矩阵和欧式直线距离倒数矩阵见表4(2),以检验上述回归结果的稳健性程度。结果表明,在新的空间权重矩阵下,回归系数的方向无本质上的变化,回归系数有较大变化,但更为显著,据此认为上述研究结果稳健。
图表编号 | XD0066848600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 徐芳燕、陈坤明 |
绘制单位 | 广东外语外贸大学经济系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |