《表3 权重数据统计：鼓式制动器制动蹄改进设计及对制动噪声的影响》

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《鼓式制动器制动蹄改进设计及对制动噪声的影响》

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首先复特征值实部的数值为正数时，数值越大、数量越多，产生噪声的趋势也越大，因此建立一个评价指标公式将所有大于零的实部值和大于零的实部值个数进行综合考虑。通过对数据的分析我们可以得出数据大部分都集中在8～11 kHz之间，将得到的12组数据按每500频率为一区间进行统计，并按照式（6）计算权重后得到的结果如表3所示，共231组数据。其评价指标公式如式（5）所示，EP值越小，产生制动噪声的倾向就越小。