《表2 不同绕组尺寸、不同振动速度的感应电动势》
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经上述仿真优化后,基本可确定线圈绕组的最优尺寸:线径为0.1 mm,线圈绕组高度为30 mm,厚度为6 mm。根据式(2)可计算得到线圈匝数为20 911匝。由式(1)可知,任一匝线圈产生的感应电动势大小与轴向的磁感应强度变化率、径向的磁感应强度和线圈缠绕方式相关。因此,保证线圈匝数为20 911匝的情况下,研究不同的线圈缠绕方式、不同的振动速度对感应电动势的影响,结果如表2和图4所示。在振动速度相同、线圈绕组尺寸不同的情况下,感应电动势呈曲线变化,当线圈高度为30 mm、厚度为6 mm时达到感应电动势的峰值;在振动速度不同,线圈绕组尺寸相同的情况下,随着振动速度的增加,感应电动势随之增加。而且,无论振动速度为何值,该振动速度条件下的感应电动势峰值对应的线圈绕组尺寸都一致,均为高30 mm、厚6 mm。
图表编号 | XD0065721600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 陈国强、张道文、李玉蝶、陈涛、曾健苗、黄丹 |
绘制单位 | 西华大学、西华大学、四川西华机动车司法鉴定所、西华大学、西华大学、西华大学、西华大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |