《表2 主甲板及上建区域的除锈与涂装明细》
而船舶建造所使用的钢板在切割焊接之前都经过了预处理流水线,在这个工序过程中钢板表面的氧化皮已经通过抛丸方式完全去除,并达到了75μm以上的良好粗糙度,确保了后续涂层体系与钢板之间有非常优异的附着力。涂装设计根据超耐涂料可以在经过高压水或超高压水表面处理后的待处理表面直接施工的特性,设计了新的涂装模式,这样大大降低了施工的人力成本和对环境的污染,详见表2。
图表编号 | XD006550600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.11.25 |
作者 | 陈松培、霍晟、李洁 |
绘制单位 | 上海外高桥造船有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海外高桥造船有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |