《表5 极限张力和安全系数》
本船锚泊系统根据CCS相关规范和API-RP-2SK进行设计。当出现台风时或者发生钢索损坏时,停止作业并撤离。该锚泊系统分别按照完整作业工况和完整自存工况进行分析,并对最大张力锚索破断时的情况进行分析校核,如表5所示。
图表编号 | XD006543300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.25 |
作者 | 殷俊俊、刘乐乐、潘方豪、王颢然、张志刚 |
绘制单位 | 中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶及海洋工程设计研究院、浙江省启明电力集团公司海缆工程公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |