《表2 SRN4-Mk1与SRN4-Mk3有关参数比较》

《表2 SRN4-Mk1与SRN4-Mk3有关参数比较》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《英国全垫升气垫船的技术发展与性能分析》


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从1976年起,随着英吉利海峡的客运量增大,业主考虑增加船的运载能力。于是BR Seaspeed公司决定将2艘Mk1接长16.76 m改装成Mk3(即超4)。超4比原船可增加70%的装载量,由32辆轿车增至57辆,由254名乘客增至418名。随着装载量的增大,必须改善速度和运动性能,则每台发动机功率从2 500 kW增至2 794 kW并采用深围裙和6.4 m大直径螺旋桨(原为5.79 m)。SRN4通过加长主船体结构、改进围裙、增大主机功率后改装为SRN4-Mk3,大幅增加了运载能力,提高了适航性与经济性,改进前后有关参数见表2。