《表3 不同再制造时间点各阶段的温室气体排放量》

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《基于碳减排的汽车发动机再制造最佳时间点研究》

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由于系统边界设定不涉及发动机二次再制造，因此再制造发动机可使用至报废年限，即再制造发动机的使用年数T=5年。已知再制造发动机性能与初始制造发动机是一致的，所以两种发动机在使用过程中的温室气体排放情况也应该一致，即再制造发动机使用过程中排放的温室气体总量∫0Tf（x）dx=1370 t CO2eq，基于不同初次再制造时间点的各阶段温室气体排放量计算结果见表3。