《表3 关于货运周转量的关联度排序Tab.3 Sorting the relevance of freight turnover》

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《四川省交通运输与经济发展相关性分析》

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通过灰色关联度值及排序可以看出，对地区生产总值影响最大的是货运周转量，其次是货运量，对第一产业影响最大的是客运周转量、其次是货运量；对第二产业和第三产业影响最大的货运量、其次是货运周转量。从相关矩阵分析可以得出，货运量和货运周转量对地区生产总值和第二、三产业具有明显的推动作用，因此我们进一步对四川地区生产总值、第二产业、第三产业与货运量（铁路h1、公路h2、内河h3、民航h4）、货运周转量（铁路h1、公路h2、内河h3、民航h4）之间的关联度及排序如表2和表3所示。