《表5 荷载与挠度对比：碳纤维复材修复损伤钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究》

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《碳纤维复材修复损伤钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究》

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对比梁L1，损伤与修复梁L2的荷载-位移曲线、开裂与屈服挠度比较如图4、图5所示。试验结果表明，与普通完好梁L1截面开裂时荷载-位移曲线出现拐点不同的是，由于L2损伤时钢筋已经屈服，截面裂缝已充分发展，修复后再次加载跨中没有出现新裂缝，因此修复梁L2荷载-位移曲线并未出现混凝土开裂的第一拐点；这说明尽管由于较大的初始损伤的存在，修复梁的刚度略低于普通完好梁未开裂的刚度，但从整个加载过程来看:CFRP可有效减缓因截面开裂导致的刚度退化。同时，由于FRP承担了部分荷载，修复梁L2屈服承载力与极限承载力均得到提高，提高幅度约23%和26%，说明前期荷载由钢筋与纤维布共同承担，后期增加的荷载则主要由纤维布承担。此外，L2达到对比梁极限承载力时跨中挠度与最大裂缝宽度也显著减小，这表明FRP修复后的梁与完好梁相比，在同等荷载下变形更小，稳定性更高。L1与L2开裂荷载、极限荷载、跨中最大挠度的对比见表5。