《表1 柴油机技术参数表》

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《船用柴油机双燃料系统设计及其特性》

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原柴油机为全程调速式船用增压柴油机，其技术参数如表1所示。按图3改装发动机，安装的台架如图6所示。推进特性是指柴油机按照螺旋桨特性工作时，各性能指标和工作参数随转速（或负荷）变化的规律。双燃料发动机的推进特性试验是衡量一个双燃料发动机是否可作为船用发动机的重要指标。分别在发动机使用纯柴油及柴油-天然气双燃料模式下进行推进性试验，推进特性试验的功率和转速按P=cn3的关系设定[12]，其中:P为发动机功率；n为发动机转速；c为根据发动机动力性能确定的常数。按照船舶运行和138型发动机运行特点，1 500 r/min为发动机额定转速。拟定945 r/min、1 190 r/min、1 363 r/min、1 448 r/min、1 500 r/min和1 545 r/min共6个运转点作为测试点，其对应的功率点分别为额定功率的25%、50%、75%、90%、100%和110%。在恒转速恒扭矩条件下进行燃油消耗量和燃气消耗量的测量。