《表2 限速切断阀带载动态仿真部分参数表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《一种新型限速切断阀的静、动态性能研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

参考图6的阀控液压缸系统工作原理图以及所建立的系统数学模型，以流场仿真所得数据为基础，在AMESim软件中建立限速切断阀控制气液缸的动态仿真模型。在仿真模型搭建时，阀口采用异型阀口模型，根据FLUENT仿真所得限速切断阀的轴向液压力、入口流量以及阀口开度的对应关系定义阀口模型，在气液缸无杆腔上加一附加外力模拟钢索张力，并根据实际情况拟合限速切断阀的阀芯、弹簧腔模块以及气液缸模型。仿真系统输入信号为:在前50 s，保持气液缸气瓶压力与附加外力平衡，气液缸无位移；在50 s时使附加外力突变为0，模拟系统发生故障导致流量激增、限速切断阀迅速关闭的工况，观察整个过程中限速切断阀和气液缸的响应情况。仿真模型如图7所示，其中部分仿真模型参数的取值如表2所示。