《表2 正交试验方案：全尾砂充填性能试验研究》

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《全尾砂充填性能试验研究》

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为寻找充填料浆的最佳配比方案，前期开展坍落度和L型管道输送模拟试验。根据不加任何胶结剂和添加胶结剂的全尾砂料浆的坍落度和L型管道输送模拟试验结果，使用正交试验设计[10-12]，确定相应测定计划。上述试验结果说明:尾砂充填料浆质量浓度为72%以下时的流动性能较好，而当它在68%以上时，料浆的和易性理想，保水性能较佳，有少量泌水，不易分层离析，更利于输送。当尾砂料浆浓度≥74%时料浆的屈服剪切应力和黏性系数均较大，相应的输送阻力均较大，难以实现自流输送，而当料浆浓度低于72%时，料浆的剪切应力及黏性系数急剧降低而产生突变，输送阻力也急剧降低，有利于实现自流输送。根据不同水平的设计依据，合理加大试验范围，则该矿山充填料浆灰砂比1∶4～1∶12、重量浓度68%～74%。选择正交表L16（42），设计2因子4水平正交试验，具体见表2。研究在此灰砂比和浓度范围内，二因素对充填料浆流动性以及充填体强度的影响和它们影响力的主次关系，从而获得充填料浆的最佳配比。