《表6 VJETERNIK隧道需风量 (m3/s) 及风速 (m/s) 对比》
由表可见,对于左线,近期最大工况车速为83km/h,为满足80~83km/h工况车速下的通风需求,并考虑运营安全,近期应按照100km/h以下各工况车速计算需风量;远期最大工况车速为57km/h,为满足50~57km/h工况车速下的通风需求,并考虑运营安全,远期应按照60km/h以下各工况车速计算需风量。对于右线,近期最大工况车速为78km/h,为满足70~78km/h工况车速下的通风需求,并考虑运营安全,近期应按照80km/h以下各工况车速计算需风量;远期最大工况车速为47km/h,为满足40~47km/h工况车速下的通风需求,远期应按照50km/h以下各工况车速计算需风量。根据表4,按照实际平均行车速度与按照设计速度的需风量计算结果对比见表6。
图表编号 | XD0060782100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 赵晨、孙营 |
绘制单位 | 中国路桥工程有限责任公司、中交基础设施养护集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |