《表2 国际上不同成型试验情况》
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《片麻岩用于张承高速公路级配碎石下基层关键控制指标研究》
级配碎石混合料配合比设计以往都是基于重型击实成型，目前国际上向振动成型方法上转变，甚至一些国家采用旋转压实成型方法，表2是国际上采用的各种级配碎石配合比设计方法的比较。
| 图表编号 | XD0060774600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.06.25 |
| 作者 | 智韶宇 |
| 绘制单位 | 河北省高速公路京秦管理处 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
