《表2 桥梁吊杆、钢梁承载力计算》

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《地锚式供水管道钢结构悬索桥维修加固分析》

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MPa

根据模型计算结果显示，一次成桥工况下主缆索实际最大拉力602 kN，且位于桥塔顶部，主缆索考虑旧桥材料劣化作用，按两根有效主缆折算的最小破断力F=2 980 kN，则实际安全系数为4.95，满足JTG/T J22—2008《公路桥梁加固设计规范》[5]规定的最小安全载重系数为3.5的要求。其他桥面构件计算结果如表2所示。