《表1 支座反力统计表:新规范下机场高架桥现浇宽箱梁分析研究》

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《新规范下机场高架桥现浇宽箱梁分析研究》


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空间网格模型在施加横纵向预应力后,支座反力产生了一些变化,统计结果见表1。单梁模型因无法反映出结构纵横向变形协调关系,因而不会体现这种现象,本例中,其中纵向预应力张拉后,影响端支点的反力有所增加。由于泊松比效应,在横向预应力后,会产生类似桥面板升温效应[3],导致横向中间支点反力减小,两侧支点反力增加。