《表1 支座反力统计表:新规范下机场高架桥现浇宽箱梁分析研究》
空间网格模型在施加横纵向预应力后,支座反力产生了一些变化,统计结果见表1。单梁模型因无法反映出结构纵横向变形协调关系,因而不会体现这种现象,本例中,其中纵向预应力张拉后,影响端支点的反力有所增加。由于泊松比效应,在横向预应力后,会产生类似桥面板升温效应[3],导致横向中间支点反力减小,两侧支点反力增加。
图表编号 | XD0059287400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.10 |
作者 | 迟啸起 |
绘制单位 | 中国建筑设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |