《表1 DC04钢的材料力学性能》

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《发动机油底壳自动线多工位传递模设计与应用》

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考虑对有限元分析结果的影响，针对上述8个工序成形工艺方案，确定制件的全工序模面设计包含OP40翻边与整形、OP20整形、OP10拉延3个工序，其他空步或激光3D切割模拟工序不影响有限元分析结果，故均不纳入全工序模面设计，设计好的模面即OP10拉延工序模面，如图3中凹模所示。图3为建立的有限元模型，该模型中包括凹模、压边圈、凸模等模拟分析模具体以及板料。数值仿真中，材料为深冲冷轧钢DC04，厚度为1 mm，板料边界为不规则八边形，其外形尺寸为405 mm×380 mm。其中，板料获取方法包含2步:第1步是将OP10拉延模面作为OP05落料的展开对象，展开后的料片边界为不规则曲线边界；第2步是为便于OP05落料工位的实施，将其边界设计成包络曲线边界的不规则八边形边界，其外形如图2中板料所示，其材料力学性能见表1。