《表1 AA6061-T6铝合金和DC04钢板材料属性》

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《异质材料无铆钉链接仿真研究》

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通过国内国外汽车应用的金属材料类型的查阅，当前新型轻质车大多采用5000系和6000系铝合金，因此本文无铆钉连接模型板材选用AA6061-T6铝合金板。且目前车身板件常用铝合金厚度介于1～3mm。结合模型实际情况确定仿真模型厚度为1.5mm的AA6061-T6铝合金板和DC04钢板。不同材料有不同的本构模型方程，本构模型是应力和应变速率的力学性质数学模型反应应力和应变速率的某种函数关系。本文选用的材料本构模型为塑性随动硬化材料模型。通过单向拉伸实验结果确定材料的基本力学性能参数如表1所示。