《表1 某FCEV部分参数》
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《智能网联新能源汽车能量管理优化控制仿真软件设计与应用》
本文选择某FCEV，其系统拓扑结构见文献[17]，主要参数如表1所示。结合该仿真软件，采用DP算法对其能量管理控制策略进行研究。
| 图表编号 | XD0055841500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.05.24 |
| 作者 | 周维、梁伟铭、蔡俊、应天杏、杨林 |
| 绘制单位 | 上海交通大学、上海汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、上海交通大学、上海交通大学 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
![表3 FCEV基准车辆性能（乘用车续驶里程为NEDC工况，客车、货车续驶里程为60 km/h等速工况）[35-36]](http://bookimg.mtoou.info/tubiao/gif/QCGC202102020_26000.gif)
