《表6 3种结构仿真分析与安全系数》
将3种方案分别进行仿真分析和理论计算校核,将其结果整理成表6,以便于对比分析。方案1是原设计,即失效条件下的状态,方案2是将结合直径增大至35 mm,方案3是在35 mm结合基础上增加为3点安装(图11)。从表6可见,方案2中螺栓上的最大应力为758 MPa,抗疲劳安全系数为1.27,已满足极端工况要求;方案3中作用在螺栓上的最大应力为632 MPa,抗疲劳安全系数为2.2,在方案2的基础上进一步提高了安全性。结合考虑时效性、安全性及用户感受,最终采用三点布置螺栓这一方案。最终方案3通过整车专项路试。
图表编号 | XD0055836300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.20 |
作者 | 朱长顺、崔庆泉 |
绘制单位 | 宝沃汽车中国有限公司、宝沃汽车中国有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |