《表2 3.3 cm2的胶带在不同纤维材料上粘到的纤维数量》

《表2 3.3 cm2的胶带在不同纤维材料上粘到的纤维数量》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《车身涂装中黑色中涂层颗粒的成因与控制》


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经过打磨,焊球类颗粒占比下降,车身颗粒异物缺陷最多的是纤维。纤维的主要来源有擦拭车身用的无纺布、静电手套和施工人员静电服等。于是对现场游离纤维进行分析,以确认无纺布、静电手套、静电服等材料每平方厘米可活动纤维的数量。首先检查所用的仪器材料,包括显微镜、载玻片和透明胶带(宽6 cm)。胶带的前1 cm不用,然后扯下10 cm长度,用拇指和食指将胶带固定在被测物上,在同一部位轻轻粘贴被测物3次。注意不要按压受力面,也不要用手扣。然后将该胶带贴到合适的载玻片上,数出1.0 cm×3.3 cm范围内的纤维数量。企业评判的标准是:0~2根/cm2属于微含纤量;3~5根/cm2属于低含纤量;6~9根/cm2属于高含纤量,仍可用;≥10根/cm2属于超高含纤量,应禁用。结果见表2。