《表1 热释放率峰值 (火灾规模) 建议值》
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试验中的电加热系统内部的升温过程并不能代表真实火灾发生时试件外部环境的升温情况.在对桥梁用CFRP缆索防火系统的数值模拟计算中，需采用与实际工程相符的各种火灾级别对应的敞开空间环境温度升温曲线.国内外有关火灾研究机构对车辆引发公路火灾的规模提出了建议值，见表1[18].
| 图表编号 | XD0055186800 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.03.10 |
| 作者 | 徐玉林、诸葛萍、孙莉莉、桑琴杨、储焙宇 |
| 绘制单位 | 宁波大学建筑工程与环境学院、宁波大学建筑工程与环境学院、桥梁工程结构动力学国家重点实验室、宁波大学建筑工程与环境学院、宁波大学建筑工程与环境学院、宁波大学建筑工程与环境学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
