《表7 CRH380A研制中的产学研合作》

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《政府调控下的竞争与合作——中国高速列车的创新体系及其演进》

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资料来源:笔者根据相关资料整理。

两部联合行动计划的主要成果是CRH380系列高速动车组的问世，我们仅以CRH380A的头型设计为例来说明其研制过程中的产学研合作。CRH380A是在CRH2的基础上自主研发的，列车采用了创新设计的头型。四方股份是使用单位，负责组织进行方案设计、方案试验、优化、施工设计、工艺验证、线路试验策划并联合西南交大进行初步方案设计及文化分析；中科院力学所负责气动性能的仿真分析；清华大学与北京大学负责侧风稳定性计算；中国空气动力研究与发展研究中心负责气动力学的风洞试验；同济大学负责气动噪声风洞试验；铁科院、西南交通大学、同济大学负责气动性能和噪声的实车测试。 （1）