《表4 扣塔稳定分析计算结果》
由表1,表2,表3,表4可知,在各种荷载工况作用下,扣塔稳定性均满足要求。其中在扣塔刚度的倍数K1为0.5的作用下,扣塔第一阶模态的稳定系数最小为5.43,即自重+风荷载+全部索力作用在扣塔5.43倍时结构出现失稳。由图3~图7可以知道,在工况2中随着扣塔刚度的增加,扣塔的失稳破坏形式一样,为局部失稳。
图表编号 | XD0054520500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 于颖、孙海霞、屈国 |
绘制单位 | 沈阳工业大学建筑与土木工程学院、沈阳工业大学建筑与土木工程学院、辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |