《表4 试验后新研轴承径向游隙》

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《飞机起落架用关节轴承故障分析及替代轴承研制》

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对3套新研轴承开展模拟起落工况试验，各完成18 000次试验后，轴承均未发生故障，仅径向游隙有所增大（表4）。为探索轴承寿命极限，对1#轴承试验次数增加至60 000次，轴承仍未发生故障。试验后其表面光滑（图16），表面粗糙度Ra值为0.12～0.20μm。