《表2 三点水平姿态, 轮胎压力0.44 MPa, 轮胎侧偏角10.48°, 带侧滑》

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《基于机轮侧向滑移的落震试验技术研究》

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某飞机板簧式主起落架，设计着陆质量800 kg，最大设计着陆质量840 kg，轮胎充气压力0.44±0.01 MPa，轮胎侧偏角10.48°。采用缩减质量法进行了干磨和侧滑两种边界条件下带转和不带转情况下的落震试验，机轮侧向滑移试验过程如图6所示。试验结果如表2、表3所示。