《表6 早高峰时段各站点间OD量》

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《基于公交IC卡和GPS数据的公交OD量推算研究》

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其次，进行下车站点的判断。先进行基于乘客出行距离的概率计算，再通过站点的吸引权、土地利用性质、可换乘系数等对模型进行修正，得到具体的出行概率矩阵，然后通过各站点上车人数，得到该线路的OD量，如表6所示。