《表5 板缝线位置优化结果》
由于设计变量众多,因此将板厚和型材尺寸优化结果转换为各区域面积优化结果,详见表3。区域P21~区域P24、区域P32纵骨间距的优化结果见表4,新的纵骨位置和间距大小可根据区域内纵骨的等间距性确定。在初始设计方案的基础上,希望在区域P1、区域P7、区域P20、区域P24适当优化板缝线数量,优化结果见表5,表中列出了板缝相对于区域的位置,如0.3表示板缝线位置处于距区域起点0.3倍区域长度的位置。
图表编号 | XD0052501000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 刘浪、夏利娟 |
绘制单位 | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室、高新船舶与深海开发装备协同创新中心、上海交通大学海洋工程国家重点实验室、高新船舶与深海开发装备协同创新中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |