《表1“A”轮PSC报告》
第一项缺陷是上锚灯不亮,第二项缺陷是舵机间未张贴操舵说明,这两项缺陷均为非ISM缺陷,第三项是ISM缺陷,从救助艇艇机启动失败推及到船舶安全管理体系的应急程序未有效实施。救助艇是船舶的重要安全设备,出现故障,应归类维护保养方面的问题,而应急程序是告诉船员在出现紧急情况时谁负责,如何报告、操作和管理。所以,PSCO把艇机不能启动归因于船员未有效实施应急程序是不恰当的,将该缺陷归类为ISM缺陷有把问题扩大之嫌。救生艇艇机无法启动为滞留缺陷,记录为非ISM缺陷即可。
图表编号 | XD0052477200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.15 |
作者 | 刘良喜、林新通 |
绘制单位 | 洋山港海事局、洋山港海事局 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |