《表3 舱板温度统计结果》
舱板温度的对比结果如表3所示。从各舱板的角度来看,模块划分之后大部分舱板温度偏差及均匀性有了显著改善,总体平均温度偏差由试验的0.873 K,降到模块化拼装的0.299 K和模块化热控的0.205 K,并且标准温度偏差也在同步降低,说明模块化后舱板温度更接近所需工况温度,且均匀性更好,在相同模块划分情况下,模块化热控的温度分布优于模块化拼装。
图表编号 | XD0051794700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 周泽鑫、孙志强、徐冰、洪扬 |
绘制单位 | 中南大学能源科学与工程学院、中南大学能源科学与工程学院、中南大学能源科学与工程学院、北京空间机电研究所、中南大学能源科学与工程学院、北京空间机电研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |