《表3 路侧终端采集数据》
此时常规导航系统默认推荐路线1为最优方案,为了对比本文方法应用后的验证效果,在不同时段下的同一时刻采用浮动车实时记录路线中涉及的所有交叉口交通流状态,将收集到的数据进行对比分析,结果如表3所示。
图表编号 | XD0051786800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.01 |
作者 | 王庞伟、邓辉、于洪斌、李振华、王力 |
绘制单位 | 北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室、北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室、中国公路工程咨询集团有限公司中咨数据有限公司、北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室、交通运输部公路科学研究院智能交通技术交通运输行业重点实验室、北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室 |
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