《表1 G101国道安乐路交叉口设施配套设置方案》

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《基于TOPSIS与灰色局势决策的无信号交叉口交通安全设施综合评估》

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选取北京市G101与安乐路交叉口作为研究对象，该交叉口存在车速高、设施设置不合理等问题，研究中分别设计4种交通安全设施配套方案.通过实地调查，根据安乐路交叉口实际设施设置形成现状组；根据GB 5768—2009规定在交叉口设置设施形成国标组；通过专家咨询、推荐的方法，得出交叉口黄闪灯应具有警示和预告功能的结论，同时结合目前北京市实际应用情况，在国标组基础上增加黄色闪光警示灯，形成专项组1；在专项组1的基础上，考虑车速过快是导致交通事故的主要原因，而减速标线是交叉口控速的主要设施，因此，增加道路交通减速标线.同时，根据交叉口事故易发的特点，增设事故多发标志，最终形成专项组2，警示驾驶员降低行驶速度[15].各方案设施类型如表1所示.