《表3 60 000 t级船型橡胶护舷吸能量》

《表3 60 000 t级船型橡胶护舷吸能量》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《靠泊船型吨级差距较大的码头橡胶护舷设计》


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获得上述计算结果我们可以根据工程要求及水工结构计算的需要选取合适的橡胶护舷。但需要指出的是,我们选取的橡胶护舷的性能不只是跟橡胶护舷的型式、橡胶等级有关,在多数情况下还跟靠泊时橡胶护舷偏心压缩的角度、环境温度、靠泊速度等有关[4]。同时,橡胶护舷厂商在制造橡胶护舷时其性能往往允许存在10%的偏差。这些因素,均需要设计人员在选取橡胶护舷时进行考虑。以本项目选取的橡胶护舷为例,60 000 DWT船型的非正常撞击能在考虑一系列橡胶护舷性能修正系数后的撞击能数值见表3。