《表5 RSM优化后参数》

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《基于响应曲面法的并列双支管内高压成形加载路径的优化》


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在回归模型确定的情况下,通过Design Exper进行优化设计,从内高压成形并列双支管的原理可以得出,减薄率、支管高度两个目标函数是相互矛盾的。由于在优化设计时既想要最大支管高度,又不想让支管破裂,所以,根据经验公式[10],在Design Expert中输入最大减薄率不能超过20%。最终得出优化参数值如表5所示。