《表1 轮胎均匀性测试设备参数》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
轮胎均匀性测试基本原理是固定轮胎转轴和转鼓转轴之间的距离，来控制测试载荷，转鼓由电机控制，带动轮胎旋转以控制轮胎转速，在轮胎旋转运动的过程中测量轮胎力的变化。因电机调速精度较高，为此可以对轮胎速度进行精确调整。本试验内容是基于德国ZF生产的HSU5.3型高速均匀性测试设备进行试验，试验设备具体参数见表1:
| 图表编号 | XD0050247600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.05.01 |
| 作者 | 刘凤阳、陈良、刘振国、张新峰、陈平 |
| 绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、华晨汽车工程研究院底盘部、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
