《表9 滚动阻力系数对油耗影响对比Tab.9 Rolling resistance affects fuel consumption》

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《整车参数对混合动力汽车NEDC工况油耗的影响》

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汽车滑行阻力主要包括滚动阻力、空气阻力和传动系统阻力，涉及到汽车的造型、传动系统的传动效率、轮胎的选型等各方面。分别对比滚动阻力系数±10%和空气阻力系数±10%工况下的计算仿真，结果如表9和表10。说明10%的滚动阻力和空气阻力分别产生了0.15 L/100km左右的影响，该结论和文献[9-12]中针对滚动阻力和空气阻力分析的结论相近。图5是在滚动阻力系数取10.2‰和空气阻力系数取0.344工况下，NEDC循环中的滚动阻力和空气阻力曲线，整个NEDC工况中，滚动阻力在低速工况下影响较大，空气阻力在高速工况下的影响较大。