《表3 滞后2个节段顶、底板纵向应力汇总表 (单位:MPa)》
以上计算结果可以得出,施工过程中,最大悬臂节段施工时,当存在10t的偏心荷载时,最大悬臂端的箱梁竖向位移偏差小于1mm;当未设置横隔板时,偏心侧横隔板位置处的顶、底板应力影响较大,顶板拉应力及底板压应力均有所增加,但顶、底板应力偏差均小于0.5MPa,考虑到顶板设置有体内束,综合考虑混凝土有一定的抗拉性能,认为即使出现10t的偏载作用工况,施工过程中的箱梁顶、底板一直处于受压状态,出现混凝土开裂的概率较小,悬臂施工过程中,可以不进行横隔板的施工,同时认为悬臂施工过程中滞后2个节段施工横隔板是可行的。
图表编号 | XD0049893300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 谢广恕 |
绘制单位 | 中铁四局集团市政工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |