《表5 车轮模型颗粒的微观参数》

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《失控车辆在避险车道制动床上减速过程的三维离散元模拟》

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在标定数值仿真中，各组车轮沉陷量变化曲线如图9、图10所示。分析图9、图10可知:标定模型的数据接近实际的停车距离和车轮沉陷量，标定的结果合理。车轮离散元颗粒的微观参数标定结果如表5所示。