《表1 普通导爆管雷管延期时间及误差值列表》

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《浅谈公路工程石方逐孔起爆爆破施工技术》

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当控制排雷管连续误差为+10最大，孔内起爆雷管延期误差最小时为-50，后排第一孔先于前排第二孔先爆5Ms，对爆破效果有一定的影响，由于前排第一孔已经起爆，后排第二孔仍有侧向的自由面，不会造成严重的后果。普通导爆管雷管延期误差值大，可能出现三孔同时起爆现象。